Plug Computer – πιο μικρό δεν γίνεται
Μοιάζει με τροφοδοτικό αλλά δεν είναι. Είναι υπολογιστής που κουμπώνει κατ' ευθείαν στην πρίζα (από 'κει παίρνει και το όνομά του - plug computer). Παρ' όλο το μικρό του μέγεθος (11x7x5 εκ.) είναι αρκετά ισχυρός για να χρησιμοποιηθεί ως σέρβερ (φυσικά τρέχοντας linux). Μετά τις δοκιμές με το NSLU2 και το στήσιμο σερβερ σε συμβατικό υπολογιστή, κατέληξα στο μηχανάκι της φωτογραφίας που έχει δύο πλεονεκτήματα σε σχέση με τις προηγούμενες προσπάθειεςΈχει πολύ πιο γρήγορο επεξεργαστή από το NSLU2 και πολύ μεγαλύτερη RAM και μπορεί να τρέξει όλα τα προγράμματα που στήνονται συνήθως σε έναν σέρβερ.Έχει κατά πολύ μικρότερη κατανάλωση (8W) από ...
Μετατροπή αρχείων Garmin για εισαγωγή στο Mapsource
Για να εισάγουμε αρχεία χαρτών του Garmin στο Mapsource θα πρέπει πρώτα να τα μετατρέψουμε. Για τη μετατροπή χρειαζόμαστε τα παρακάτω: GMapTool cgpsmapper MapsetToolkit και ακολουθούμε τα εξής βήματα: Βήμα 1. Εκτελούμε την εφαρμογή GMapTool και στο tab Options στο πεδίο cGPSmapper εισάγουμε το path του cgpsmapper.exe Βήμα 2. Στο κεντρικό παράθυρο της εφαρμογής GMapTool ενώ έχουμε επιλεγμένο το tab Files, κάνουμε drag ’n drop το αρχείο Garmin που μας ενδιαφέρει (πχ. gmapsupp.img, gmapprom.img, κτλ). Ύστερα πατάμε το κουμπί Info και στο παράθυρο που εμφανίζεται σημειώνουμε τις τιμές των FID και PID. Βήμα 3. Στην εφαρμογή GMapTool επιλέγουμε το tab Split και ξεκινώντας από πάνω προς τα κάτω εισάγουμε: Directory: ο ...
car PC – ρυθμίσεις των WIN
Κάθε carputer λειτουργεί αποκλειστικά για συγκεκριμένα προγράμματα, οπότε δεν χρειάζεται να φορτώνονται στην εκκίνηση παρά μόνο οι απαραίτητοι οδηγοί και οι υπηρεσίες για τη λειτουργία τους. Ακυρώνοντας την εκτέλεση του explorer.exe κατά την έναρξη και αντικαθιστώντας το με το εκτελέσιμο του front-end μας, εξοικονομούμε λίγη RAM και συντομεύουμε την έναρξη κατά αρκετά δευτερόλεπτα.Πριν δούμε όμως πως γίνεται αυτό, ας βάλουμε λίγη σάλτσα στο μενού. Με το bootskin μπορούμε να αντικαταστήσουμε και το λογότυπο των win που εμφανίζεται όσο φορτώνει το λειτουργικό με το λογότυπο του αυτοκινήτου ή με οποιαδήποτε άλλη εικόνα θέλουμε. Για να δουλέψει το σύστημα η εικόνα που ...
COM Splitter
Ενα από τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν κατά το στήσιμο του υπολογιστή για το αυτοκίνητο, ήταν το μοίρασμα των πληροφοριών από το GPS μεταξύ του προγράμματος πλοήγησης και του προγράμματος διαχείρισης των λειτουργιών του υπολογιστή του αυτοκινήτου (ή όπως λένε και οι αγγλομαθείς, του front-end προγράμματος). Το πρόγραμμα που xρησιμοποιείται ευρέως για τη δουλειά αυτή είναι το xport, που όμως δεν λειτουργεί και πολύ καλά. Ψάχνοντας για εναλλακτική λύση, ανακάλυψα το Virtual Serial Port Emulator, που κάνει αυτό που ήθελα και πολλά άλλα (και διατίθεται και δωρεάν). Η επιλογή που μας ενδιαφέρει είναι η δημιουργία ενός Splitter device. Στις παραμέτρους ορίζουμε την COM ...
car PC – το πρόγραμμα
Οταν αποφασίστηκε να γραφεί το πρόγραμμα διαχείρισης του carputer από το μηδέν, ήξερα φυσικά ότι δεν πρόκειται για κάτι απλό, αλλά δεν μπορούσα να φανταστώ πόσο βαθειά ήταν τα νερά. Στο κάτω - κάτω οι υπολογιστές είναι το hobby μου όχι η δουλειά μου. Πράγματα που είναι γνωστά και απλά για τους ειδήμονες, μου πήραν μέρες να τα βρω και να τα στήσω. Ευτυχώς ο γούγλης είναι μεγάλη βοήθεια σε τέτοιες περιπτώσεις. Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε ότι το πρόγραμμα: Θα είναι παραμετρικό και θα λειτουργεί με skins Θα διαχειρίζεται τα mp3 και το ραδιόφωνο Θα μπορεί να τρέχει ενσωματωμένο το όποιο πρόγραμμα πλοήγησης επιθυμεί ...
Υπολογιστής αυτοκινήτου
Από καιρό ήταν στο πρόγραμμα η κατασκευή ενός υπολογιστή για το αυτοκίνητο, αλλά όλο και έπαιρνε αναβολή αφού, λίγο οι δουλειές που έτρεχαν, λίγο η αβεβαιότητα για το τι ακριβώς θα έπρεπε να επιλεγεί για να υπάρξει καλό αποτέλεσμα, πάντα κάτι άλλο ήταν πιο επείγον. Ετσι το carPC μας ή το carputer ή όπως αλλοιώς και να το λένε, έμενε μόνο στη θεωρία. Τελικά πριν από κανένα τρίμηνο περάσαμε και στην πράξη. Το κουτί που επιλέχθηκε για να φιλοξενήσει τον υπολογιστή ήταν αυτό της διπλανής φωτογραφίας. Με διαστάσεις 263mm x 215mm x 75mm 'κρύβεται' εύκολα στο χώρο των αποσκευών. Το ...
SIS-PM: πολύμπριζο με προσόντα
Το πολύμπριζο που βλέπετε είναι ένα ενδιαφέρον μηχανάκι, με πάμπολλες χρήσεις. Εκτός από την προστασία έναντι υπερτάσεων που παρέχει, οι τέσσερεις από τις έξη υποδοχές του είναι τηλεχειριζόμενες αλλά και προγραμματιζόμενες να ανοιγοκλείνουν σε τακτά χρονικά διαστήματα, ανάλογα με τις απαιτήσεις μας. Ο προγραμματισμός γίνεται από πρόγραμμα που τρέχει στα WIN με σύνδεση του πολύμπριζου με τον υπολογιστή μέσω USB. Αυτό που μας ενδιέφερε πάντως δεν ήταν ο προγραμματισμός αλλά ο τηλεχειρισμός και μάλιστα μέσω WEB. Με το δεδομένο ότι ο server μας τρέχει LINUX, το πρόγραμμα που χρησιμοποιήθηκε για τον τοπικό έλεγχο ήταν αυτό: http://sispmctl.sourceforge.net/. Από κει και έπειτα έπρεπε ...
NSLU2 linksys
Το καινούριο μας παιχνιδάκι λέγεται NSLU2. Δεν είναι και τόσο νέο στην πιάτσα, ίσα - ίσα που μάλλον έχει σταματήσει η παραγωγή του, αλλά μόλις τώρα το ανακάλυψα και το αγάπησα αμέσως. Με μέγεθος μικρότερο από βιβλίο τσέπης, είναι ένας υπολογιστής που δεν έχει να ζηλέψει και πολλά από πολύ μεγαλύτερα συστήματα. Η αλήθεια είναι ότι έχει κατασκευαστεί απλά για να συνδέει δικτυακούς δίσκους σε τοπικό δίκτυο, αλλά οι δυνατότητές του είναι πολύ περισσότερες από αυτό. Για να εκμεταλευτεί βέβαια κάποιος αυτές τις δυνατότητες, απαιτείται μια μικρή 'εγχείριση', όχι απαραίτητα ...
Γάνδη, η πόλη των ποταμών
Το ταξίδι στη Γάνδη μας προέκυψε τυχαία. Ενας φίλος, παντρεμένος με Βελγίδα, έκανε την πρόταση κάπου μετά το τέταρτο (ή μήπως πέμπτο;) τσίπουρο και συμφωνήσαμε αμέσως. Από τη μια είχαμε καιρό να πάμε ταξίδι, από την άλλη αντιπαθούμε τα οργανωμένα ταξίδια και προτιμούμε το ελεύθερο πρόγραμμα, δεν ήθελε και πολύ. Ο κύβος ερρίφθη. Κλείστηκαν ξενοδοχείο και εισιτήρια με την Alitalia (το γιατί Alitalia και αν κάναμε καλή επιλογή είναι άλλη ιστορία, που ίσως την πούμε αργότερα), και στις 18 Δεκεμβρίου του σωτηρίου έτους 2005 αρχίζει η περιπέτειά μας. Φτάσαμε στις Βρυξέλλες το μεσημέρι και από κει με αυτοκίνητο στη Γάνδη. Ο καιρός ...














